Выбирая велосипед, вы встретите две формы рам. Это мужские и женские оправы, которые в основном занижены. Однако их появление встречается не так часто и касается, скорее, некоторых треккинговых велосипедов. В наши дни даже женщины выбирают мужские рамы с учетом того, какой велосипед они покупают – в этом отношении особенно это касается шоссейных и горных велосипедов. В нашем магазине Вы сможете найти как женские велосипеды, так и мужские.
Тем не менее, у вас есть возможность обнаружить различия рам, особенно с точки зрения материала, из которого они изготовлены:
- Стальные рамы – они являются частью самых дешевых велосипедов, недостатком которых является больший вес.
- Алюминиевые рамы – в отличие от стальных, они намного легче, но менее гибки.
- Магниевые и карбоновые рамы. Упомянутая гибкость, прочность и общий низкий вес говорят в их пользу, что отражается на расходах на приобретение.
- Титановые рамы – относительно дорогая технология производства, которая по жесткости и другим параметрам не подлежит критике. Но вы должны считаться с более высокими инвестициями.
Подвеска
Подвеска колес пропорционально отражается на ходовых качествах конкретной модели. Под термином “подвеска” можно выделить три варианта товаров, которые можно приобрести на текущем рынке.
- фиксированная вилка;
- вилка передней подвески;
- колесо с полной подвеской.
Скорее всего, вы встретите модели с подвеской передней вилки, но мы познакомим вас с важностью всех трех.
Фиксированная вилка
Эти велосипеды не имеют подвески. Передняя вилка зафиксирована и напрямую соединена с колесной рамой. Преимуществом является, конечно, низкая цена покупки, а зачастую и меньший вес, однако недостатком является ухудшение комфорта при езде, особенно на треккинговых и горных велосипедах. Поэтому мы рекомендуем выбирать фиксированные вилы только в случае дорожных или детских велосипедов, где подвеска не так важна.
Вилка передней подвески
Золотая середина дорожки, которая обеспечит вам приятную подвеску перед велосипедом. Передняя вилка подрессорена, поэтому неровности разбросаны, и ваши руки не будут так загружены во время вождения. Если вы хотите кататься по неровной местности, на горных, а отчасти и на треккинговых велосипедах, мы считаем, что подвеска по крайней мере переднего колеса очень важна.
Конечно, на рынке представлены разные типы передних вилок с подвеской, которые различаются в основном ценой, используемыми материалами и вариантами управления.